ZDY1900S(MKD-5S)型全液壓鉆機簡介
鉆機用途及主要參數(shù)
鉆機主要用于瓦斯抽放、地質(zhì)勘探、探放水、注漿、滅火等。因而對鉆機的外形尺寸、重量、防爆、等都有特殊要求,西安分院研制的MK系列鉆機以鉆孔深度、鉆孔直徑、鉆桿直徑、鉆孔傾角、回轉(zhuǎn)速度、輸出扭矩、起拔能力、給進能力、給進行程、電機功率、外形尺寸及整機重量作為鉆機的技術(shù)性能參數(shù)。鑒于鉆機標(biāo)定的鉆孔深度受鉆進工藝、施工要求、地層狀況影響較大,很多情況下不能體現(xiàn)出鉆機能力,ZDY系列鉆機以功率等級作為主參數(shù)。
新修訂的煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已對鉆機的基本參數(shù)作出明確規(guī)定,包括主軸轉(zhuǎn)矩、主軸轉(zhuǎn)速、給進力、起拔力、給進行程、鉆桿直徑、主軸傾角、調(diào)整范圍、電動機等共10項,
ZDY系列全液壓鉆機命名方法
ZDY1900S型,其中Z代表鉆機(漢語拼音的第一個字母),D表示鉆機為動力頭式,Y是液壓鉆機的特殊表示,1900是鉆機的參數(shù),鉆機的主參數(shù)為鉆機額定輸出轉(zhuǎn)矩,主參數(shù)后是鉆機的特征說明,也用相應(yīng)的字母表示。例如:ZDY1900S型鉆機,S是鉆機的特征說明,表示該鉆機采用雙泵系
該型鉆機同其他MK系列鉆機相同,采用分組式布局,全機由主機、操縱臺和泵站三大部分組成。該型鉆機液壓系統(tǒng)使用了雙泵系統(tǒng),與MK-4鉆機相比較,改進了油路,自動化程度進一步提高。
ZDY1900S主機
主機由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進裝置及機架組成。各部分之間裝拆方便。
(1)回轉(zhuǎn)器。回轉(zhuǎn)器由斜軸式變量馬達(dá)、齒輪減速器和膠筒式液壓卡盤組成。馬達(dá)經(jīng)兩級齒輪減速,驅(qū)動主軸及液壓卡盤實現(xiàn)鉆具的回轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)馬達(dá)排量可以改變回轉(zhuǎn)器的輸出速度。主軸為通孔結(jié)構(gòu),通孔直徑75mm,回轉(zhuǎn)器安裝在給進機身的托板上,借助給進油缸沿機身導(dǎo)軌往復(fù)運動,實現(xiàn)鉆具的給進或起拔?;剞D(zhuǎn)器具有側(cè)向開合裝置。液壓卡盤采用液壓夾緊、彈簧松開常開式結(jié)構(gòu),具有自動對中,安全可靠、卡緊力大等特點。它不但能保證正常鉆進,還可用來升降鉆具、強力起拔等(卡盤可配用不規(guī)格的鉆桿,更換卡瓦時,用專用工具將卡瓦的彈簧壓縮放入橡膠筒內(nèi))。
(2)夾持器。夾持器固定在給進裝置機身的前端,用于夾持孔內(nèi)鉆具,還可配合回轉(zhuǎn)器實現(xiàn)機械擰卸鉆桿。夾持器為復(fù)合式結(jié)構(gòu),采用碟形彈簧夾緊、油壓松開的常閉式工作方式,為增大加緊能力,同時外形尺寸又不致太大,增加一個副油缸,利用其活塞推力和碟形彈簧張力的共同作用來夾緊鉆桿,因此兼有常開式夾緊器的特點??ㄍ哂陕葆敼潭ㄔ诳ㄍ咦?,使夾緊器通孔擴大,以便通過粗徑鉆具。在夾持器與給進機身的連接處設(shè)有兩組調(diào)整墊片,用于調(diào)整夾持器卡瓦組的中心高,使之與回轉(zhuǎn)器主軸中心高度一致。
(3)給進裝置。給進裝置采用油缸直接推進。油缸體的尾部與機身固定,油缸的活塞桿與拖板相連接。借助油缸活塞桿的伸縮,帶動拖板和回轉(zhuǎn)器沿機身導(dǎo)軌作往復(fù)移動?;剞D(zhuǎn)器與拖板之問采用翻箱式結(jié)構(gòu)連接。一邊用銷軸把拖板與回轉(zhuǎn)器穿在一起,另一邊用鉸式螺栓把回轉(zhuǎn)器壓在拖板上。起下粗徑鉆具時,將螺栓松開,即可把回轉(zhuǎn)器扳向銷軸一側(cè),讓開孔口。給進機身通過鎖緊卡瓦固定在機架的立柱及支撐桿的橫梁上。
(4)機架。機架用于安裝給進裝置和固定鉆機。機架由爬履式底座、立柱、支撐油缸及支撐桿等組成。給進裝置在機架上可以掉頭安裝,利用支撐油缸可調(diào)整傾角,滿足各種傾角的鉆孔。支撐桿采用二節(jié)式結(jié)構(gòu),根據(jù)需要配合使用。利用爬履式底座以常規(guī)方法可將鉆機安裝在基臺木上。
ZDY1900S操縱臺
操縱臺是鉆機的控制臺,由各種控制閥、壓力表及管件組成。鉆機的回轉(zhuǎn)、給進、起拔與卡盤、夾持器的聯(lián)動功能是靠操縱臺上的閥類組合實現(xiàn)的。
操縱臺上設(shè)有馬達(dá)回轉(zhuǎn)、支撐油缸、給進起拔、起下鉆功能轉(zhuǎn)換、夾持器功能轉(zhuǎn)換、副泵功能轉(zhuǎn)換六個操作把手,調(diào)壓溢流、減壓鉆進、給進背壓、起拔背壓四個調(diào)節(jié)手輪及指示主泵系統(tǒng)壓力、給進壓力、起拔壓力、副泵系統(tǒng)壓力、回油壓力五塊壓力表。油管排列整齊,并有指示牌標(biāo)明連接方位??刂崎y均安裝在操縱臺框架內(nèi)。油管安裝,采用A型扣壓式高壓膠管與自封式快速接頭組合,密封可靠,拆卸方便。各個把手的操縱方法也有標(biāo)明。
ZDY1900S泵站
泵站是鉆機的動力源,由防爆電動機(易燃易爆環(huán)境中使用隔爆型電動機,非易燃易爆環(huán)境中使用普通型電動機,產(chǎn)品銘牌中加“P”以示區(qū)別)、主泵、副泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動機通過彈性聯(lián)軸器帶動油泵工作,從油箱吸油并排出高壓油,經(jīng)操縱臺驅(qū)動鉆機的各項執(zhí)行機構(gòu)工作。
油箱是容納液壓油的容器,置于油泵的上方。在油箱上設(shè)有多種保護裝置。如吸油濾油器、回油濾油器、冷卻器、空氣濾清器、油溫計、油位指示器、磁鐵等,為避免在井下加油時臟物進入油箱,可通過空氣濾清器加油。
綜上所述該鉆機有以下特點:
(1)鉆機由三大件組成,即主機、泵站、操縱臺??梢愿鶕?jù)場地情況靈活擺布;解體性好,搬遷運輸方便;
(2)機械自動擰卸鉆具,夾持器卡瓦容易取出,擴大其通孔內(nèi)徑,便于取下粗徑鉆具,可減輕工人勞動強度,提高工作效率;
(3)單油缸直接給進與起拔鉆具,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,給進、起拔能力大,提高了鉆機處理事故的能力;
(4)采用雙泵系統(tǒng),回轉(zhuǎn)參數(shù)與給進工藝獨立調(diào)節(jié)。變量油泵和變量馬達(dá)組合進行無級調(diào)速,轉(zhuǎn)速和扭矩可在大范圍內(nèi)調(diào)整,提高了鉆機對不同鉆進工藝的適應(yīng)能力;
(5)回轉(zhuǎn)器通孔直徑大,更換不同直徑的卡瓦組可夾持不同直徑的鉆桿,鉆桿的長度不受鉆機本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制;
(6)用支撐油缸調(diào)整機身傾角方便省力,安全可靠;
(7)通過操縱臺進行集中操作,人員可遠(yuǎn)離孔口二定距離,有利于人身安全;
(8)液壓系統(tǒng)保護裝置完備,提高了鉆機工作的可靠性,液壓元件采用國產(chǎn)先進定型產(chǎn)品,性能穩(wěn)定可靠,通用性強。
ZDY1900S液壓系統(tǒng)工作原理
鉆機采用回轉(zhuǎn)和給進分別供油的雙泵開式循環(huán)液壓系統(tǒng),電動機啟動后,主變量泵經(jīng)濾油器、截止閥吸人低壓油,輸出的高壓油進入操縱臺多路換向閥8。副泵經(jīng)吸油濾油器、截止閥吸人低壓油,輸出的高壓油先進入副泵油路板,再進入多路換向閥的中聯(lián)。多路換向閥8由三聯(lián)閥組成:左邊一聯(lián),控制液壓馬達(dá)ll的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止;中間一聯(lián):控制支撐油缸的起落;右邊一聯(lián)控制給進起拔油缸的前進、后退和停止。三聯(lián)閥都處于中位時主、副油泵均卸荷,液壓馬達(dá)ll和油缸處于浮動狀態(tài);為防止系統(tǒng)過載,主泵的工作壓力由多路換向閥內(nèi)設(shè)的;主泵回油經(jīng)回油濾油器和冷卻器回到油箱,壓力表;在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)有單向閥組,液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)(正在給進、起拔回路中各串聯(lián)一個單向節(jié)流閥;給進回路中設(shè)置了調(diào)壓溢流閥、單向減壓閥、注意:副泵的流量在滿足使用要求的情況下,應(yīng)盡量調(diào);起下鉆功能轉(zhuǎn)換閥為三位四通閥,通過操縱該閥可;
浮動狀態(tài)。操作閥,主泵輸出的高壓油全部進入回轉(zhuǎn)油路。副泵的壓力油可根據(jù)鉆進工況選擇有兩種方式:一種是油液全部進入給進回路由調(diào)壓溢流閥控制給進壓力;另一種是油液分兩路,一路進入卡盤(或卡盤和夾持器)對卡盤實行高壓輸入,強力卡緊鉆桿,另一路經(jīng)減壓閥進入給進回路,由減壓閥控制給進壓力。當(dāng)減壓閥,處于中位時,操作閥F:或主、副泵油液合流,實現(xiàn)快速提升。
為防止系統(tǒng)過載,主泵的工作壓力由多路換向閥內(nèi)設(shè)的安全溢流閥限定,調(diào)定壓力為21MPa,其值由壓力表7來監(jiān)視。副泵的工作壓力由副泵油路板上的安全溢流閥32控制,調(diào)定壓力表為21MPa,其值由壓力表監(jiān)視,使用時不得超調(diào)。